10 ans !

Lors d'une rencontre avec Jean-marie Duthilleul (AREP), une petite indiscrétion nous apprend que finalement la gare St-Charles ne sera pas finie cet été (on s'en saurait douter !) mais fin octobre !!! D'ailleurs, on ne sait même plus quand ce chantier a commencé !

Allez pour ne pas rester sur une note négative sur le plus lent-long-gros chantier marseillais, une petite phrase de JMD : "La création ou l'aménagement d'une gare, c'est toujours un projet partenarial. Tous les responsables, élus locaux, départementaux et régionaux sont autour de la table avec la SNCF et Réseau Ferré de France. Tout cela est source d'expressions et d'exigences apparemment contradictoires. C'est à ce moment qu'émerge la nécessité du projet qui prend en compte ces exigences, et fédère les énergies. Si les gens ne parviennent pas à s'entendre sur une vision commune, on aboutit à la juxtaposition des solutions et à des espaces découpés en périmètres administratifs dissociés. Le résultat est catastrophique pour le voyageur, pour qui tout devient illisible. A l'inverse, c'est très compliqué de faire simple pour l'utilisateur, parce que tout le monde doit accepter de participer à un projet commun. A Marseille, par exemple, nous avons réussi cette équation : fin octobre, la gare Saint-Charles fonctionnera comme une plate-forme piétonne très simple à utiliser, qui donnera accès à tous les transports - TGV, TER, bus, cars - sous laquelle on trouve le parking, puis le métro ! Tout cela au coeur d'un quartier qui compte 10 000 étudiants et 10 000 emplois administratifs. On a recréé un nouveau « centre » à la fois local et régional."